ГИБДД выставит злостных нарушителей ПДД на «доску позора»

ГИБДД выставит злостных нарушителей ПДД на «доску позора»

С 1 июля этого года в России заработает онлайн-база данных о злостных нарушителях правил дорожного движения «Витрина данных ГИБДД». Это следует из приказа МВД, опубликованного в пятницу, 24 июня, на официальном портале правовой информации. Детальной информации опубликованный приказ не содержит, но о том, как он будет работать знает вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС), член общественного совета ГУВД Москвы Антон Шапарин.

(function(){
var advPlace = document.querySelector(‘._s_banner_adcenter:not([data-adv-load])’);
var gap = document.createElement(‘div’);
gap.className = ‘rg’;
g_gazeta.addResizeListener(advPlace,function(el){
if(el.offsetHeight>10){
el.after(gap);
}else{
gap.remove();
}
});
})();
AdfProxy.ssp(‘._s_banner_adcenter’, {
‘p1’: ‘bwrhb’,
‘p2’: ‘fomw’,
‘pct’: ‘a’,
}, {
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “442235190”
});

По его словам,
«витрина данных ГИБДД» позволит организациям проверять, как часто водители нарушают ПДД и лишали ли их водительских удостоверений.
Это в первую очередь затронет агрегаторы такси и каршеринговые компании, рассказал «Газете.Ru» Шапарин.
«Это большой и серьезный сервис, который разрабатывается совместно с Минцифры, он позволит ГИБДД делиться своими данными с другими государственными структурами.
Это такая «доска позора» для водителей, которые нарушают больше остальных», – говорит Шапарин.
Система будет использоваться для проверки в автоматическом режиме наличия водительского удостоверения у граждан, которые устраиваются работать в такси или берут машину каршеринга. Вся палитра данных Госавтоинспекции становится доступным и машиночитаемым массивом, объясняет собеседник.

(function(){
var advPlace = document.querySelector(‘._s_banner_inread:not([data-adv-load])’);
var gap = document.createElement(‘div’);
gap.className = ‘rg’;
g_gazeta.addResizeListener(advPlace,function(el){
if(el.offsetHeight>10){
el.after(gap);
}else{
gap.remove();
}
});
})();
AdfProxy.ssp(‘._s_banner_inread’, {
‘p1’: ‘bryhb’,
‘p2’: ‘fcvb’,
‘pct’: ‘a’,
},{
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “432328918”
});

Все массивы данных ГИБДД становятся доступны для автоматизированной работы приложений «Госуслуг», Минцифры и других. Огромное количество разных сервисов будут получать эти данные.
В перспективе новая система позволит автовладельцам не возить с собой водительские удостоверения и СТС,
поскольку все данные инспекторы ГИБДД смогут получить из «витрины», также появятся реестры разрешений на работу в такси.
«Доска позора» с нарушителями ПДД не будет доступна обычным гражданам. Доступ к информации получат организации, системно работающие с порталом Госуслуг, прежде всего, это различные министерства и ведомства, отметил Шапарин.
Вероятность ошибок в новом сервисе ровно такая же, как и в любом другом сервисе Госавтоинспекции, говорит эксперт. Полноценное развертывание системы по взаимодействию с компаниями и структурами должно произойти в обозримой перспективе, поскольку работа ведется достаточно давно, говорит он.

._s_banner_native3 {
position: relative;
z-index: 10;
float: right;
width: auto;
margin: 0 0 5px 20px;
max-width: 300px;
font: normal 13px/16px ‘Roboto’;
}
._s_banner_native3 .ad_native_img__img {
display: block;
width: 100%;
}
._s_banner_native3 .ad_native_sponsored {
position: absolute;
top: 0;
left: 0;
padding: 2px 5px;
background: rgba(255,255,255,.7);
color: #333;
}
._s_banner_native3 .ad_native_img {
margin-bottom: 7px;
}
._s_banner_native3 .ad_native_sponsored_clone {
display: none;
}
._s_banner_native3 .ad_native_title {
font: bold 16px/1.2 “Lora”, serif;
color: #595959;
margin-bottom: 5px;
}
._s_banner_native3 .ad_native_desc {
font: normal 13px/1.25 “Roboto”, sans-serif;
color: #505050;
}

AdfProxy.sspScroll(‘._s_banner_native3’, {
‘p1’: ‘bwjcl’,
‘p2’: ‘fjgk’,
‘pct’: ‘a’,
},{
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “439285592”
});

Аккуратнее водить не станут
Водители арендных машин чаще и грубее нарушают ПДД, нежели собственники личного транспорта, а таксисты должны быть самыми аккуратными водителями, подчеркивает председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.
«Не жду, что это нововведение положительно скажется на безопасности дорожного движения. У нас любая самая хорошая идея в процессе исполнения может быть так извращена, что он нее ничего хорошего не остается»,
— подчеркивает в беседе с «Газетой.Ru» Похмелкин. По словам собеседника, существует большой риск бюрократических ошибок, из-за которых на «доске позора» могут оказаться невиновные водители.
«Допустим, с людей сняли все ограничения, но в базе они продолжают оставаться. Где-то может быть ошибка, перепутают фамилию, нечто подобное точно стоит ожидать», – уверен Похмелкин
Функционал новой системы никак не поможет бороться с нарушителями,
соглашается вице-президент «Национального автомобильного союза» Шапарин.
«Многие данные и уже доступны в интернете – все могут посмотреть как нарушал попавший в аварию депутат,» — говорит он.
Нововведение может упростить работу сотрудникам служб такси, которые проверяют водителей по открытым базам данных, в том числе на штрафы за опасную езду, считают в сервисе такси «Максим». Сейчас специалисты изучают возможность подключения к системе, рассказал пресс-секретарь сервиса Павел Стенников «Газете.Ru».
Впрочем, новая система еще далека от полноценного цифрового профиля водителей,
отмечают в таксомоторной компании. Для принятия решения о сотрудничестве агрегаторам и таксопаркам необходимо знать про отсутствие медицинских и прочих противопоказаний, например, что водитель не состоит на психиатрическом и наркологическом учете, не имеет судимостей по тяжким статьям.
«Это закрытая для нас информация. Нам не нужны персональные сведения и подробности. В идеале мы должны получать онлайн ответ автоматизированной системы МВД — безопасно ли сотрудничать с конкретным водителем. Как банки онлайн одобряют кредиты: да или нет. Такая система реально поможет повысить безопасность поездок», — замечает Стенников.
В каршеринговой компании «Делимобиль» на запрос «Газеты.Ru» ответили, что пока еще не изучили функциональность сервиса и не до конца понимают, как он будет работать. В «Ситидрайве» приветствовали инициативу ГИБДД и выразили готовность «подключиться к обсуждению нововведения и рассмотреть предложенные возможности».
«Сейчас мы на этапе формирования технических требований к интеграции», — рассказали «Газете.Ru» в каршеринге BelcaCar.

(function(){
var advPlace = document.querySelector(‘._s_banner_sponsored_bot:not([data-adv-load])’);
var gap = document.createElement(‘div’);
gap.className = ‘rg’;
g_gazeta.addResizeListener(advPlace,function(el){
if(el.offsetHeight>10){
el.after(gap);
}else{
gap.remove();
}
});
})();
AdfProxy.ssp(‘._s_banner_sponsored_bot’, {
‘p1’: ‘bwrhe’,
‘p2’: ‘fomx’,
‘pct’: ‘c’,
},{
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “442235304”
});