«Ожидается спад в движении товаров». Какие перевозки из РФ и Белоруссии запретил ЕС
Евросоюз прекратил пропуск автотранспортных средств, зарегистрированных в РФ и Белоруссии. Об этом в субботу, 9 апреля, проинформировали в пресс-службе Федеральной таможенной службы России.
«C 8 апреля 2022 года таможенные службы стран ЕC, граничащих с РФ и Республикой Беларусь, ссылаясь на пятый санкционный пакет, прекратили допуск на территорию ЕС автотранспорта, зарегистрированного в указанных странах», — говорится в сообщении.
Рестрикции, в частности, предполагают запрет на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные, передает ТАСС.
Транспортные средства международной перевозки с российскими и белорусскими регистрационными знаками не смогут перемещать грузы по территории стран ЕС.
(function(){
var advPlace = document.querySelector(‘._s_banner_adcenter:not([data-adv-load])’);
var gap = document.createElement(‘div’);
gap.className = ‘rg’;
g_gazeta.addResizeListener(advPlace,function(el){
if(el.offsetHeight>10){
el.after(gap);
}else{
gap.remove();
}
});
})();
AdfProxy.ssp(‘._s_banner_adcenter’, {
‘p1’: ‘bwrhb’,
‘p2’: ‘fomw’,
‘pct’: ‘a’,
}, {
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “442235190”
});
Эти ограничения не распространяются на автомобильные грузоперевозки, осуществляющие доставку фармацевтической, медицинской, пищевой и сельскохозяйственной продукции, включая пшеницу, энергоносителей, цветных металлов и удобрений.
Перемещения также разрешены для транспорта, совершающего перевозки в гуманитарных целях, пояснили в ФТС.
В ведомстве добавили, что транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта, зарегистрированного в РФ.
Новые ограничения
Автомобильные перевозки после введения санкций США и стран ЕС осуществлялись с задержками, к которым в последнее время дальнобойщики уже привыкли, пишет ИА «РЖД-Партнер.РУ».
«Только ранее они были связаны с мерами по борьбе с пандемией. А теперь их сменили новые ограничения», — говорится в публикации агентства.
Собеседники издания полагают, что спад в движении товаров на европейском направлении составит около 70%. «Весь импорт, который останется, полностью переводится на арендованный транспорт. Иными словами, с учетом рисков собственные грузовики переключаются на перевозки внутри РФ. Дальнобойщикам, которые находятся в европейских странах, дано распоряжение вернуться домой.
Исключением останется калининградское направление. Здесь автоперевозки регулируются отдельным соглашением между ЕС и РФ. И пока в ЕС его не пересматривали», — отмечается в тексте.
По словам дальнобойщиков, ситуация складывается нервная — автоперевозчики все чаще требуют с клиентов предоплату.
(function(){
var advPlace = document.querySelector(‘._s_banner_inread:not([data-adv-load])’);
var gap = document.createElement(‘div’);
gap.className = ‘rg’;
g_gazeta.addResizeListener(advPlace,function(el){
if(el.offsetHeight>10){
el.after(gap);
}else{
gap.remove();
}
});
})();
AdfProxy.ssp(‘._s_banner_inread’, {
‘p1’: ‘bryhb’,
‘p2’: ‘fcvb’,
‘pct’: ‘a’,
},{
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “432328918”
});
Добавим, что торговля с Европой также ограничена постановлениями правительства РФ от 9 марта. В частности, до конца года запрещен вывоз древесины из России в недружественные государства. Кроме того, под запрет попали фармацевтическая продукция, станки, турбины, сельхозоборудование, транспортные средства, полупроводники, смартфоны. Ограничения не распространяются на товары, вывозимые физлицами для личного пользования.
«Перебой с поставками неизбежен»
Нынешний логистический паралич, как считают эксперты, отразится на полках магазинов уже через три недели, когда должны были бы прийти партии товаров, которые не удается заказать. «Перебой с поставками неизбежен. Но за это время появятся инструменты, позволяющие обходить ограничения. Этот дефицит обратимый, и найдутся способы для восстановления импорта», — рассказал «Деловому Петербургу» Дмитрий Васильев, бывший представитель порта Гамбург в Санкт-Петербурге.
._s_banner_native3 {
position: relative;
z-index: 10;
float: right;
width: auto;
margin: 0 0 5px 20px;
max-width: 300px;
font: normal 13px/16px ‘Roboto’;
}
._s_banner_native3 .ad_native_img__img {
display: block;
width: 100%;
}
._s_banner_native3 .ad_native_sponsored {
position: absolute;
top: 0;
left: 0;
padding: 2px 5px;
background: rgba(255,255,255,.7);
color: #333;
}
._s_banner_native3 .ad_native_img {
margin-bottom: 7px;
}
._s_banner_native3 .ad_native_sponsored_clone {
display: none;
}
._s_banner_native3 .ad_native_title {
font: bold 16px/1.2 “Lora”, serif;
color: #595959;
margin-bottom: 5px;
}
._s_banner_native3 .ad_native_desc {
font: normal 13px/1.25 “Roboto”, sans-serif;
color: #505050;
}
AdfProxy.sspScroll(‘._s_banner_native3’, {
‘p1’: ‘bwjcl’,
‘p2’: ‘fjgk’,
‘pct’: ‘a’,
},{
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “439285592”
});
Участники рынка перевозок рассчитывают, что улучшение может начаться только после достижения «санкционного дна», когда стабилизируется международная обстановка и курсы валют: тогда предприниматели станут понимать, по каким ценам они смогут закупить товар за границей, а по каким продать в России.
Добавим, что внешнеторговый оборот между РФ и странами ЕС по итогам 2021 года составил €247,8 млрд.
В рейтинге крупнейших импортеров из ЕС Россия располагалась на пятом месте (после США, Великобритании, Китая и Швейцарии). В рейтинге экспортеров РФ находится на третьей строчке (после Китая и США).
Россияне ждут возвращения импортной бытовой техники
На этом фоне исследовательская компания «Ромир» проанализировала отношение россиян к иностранным брендам после того, как многие из них приостановили или ограничили свою деятельность в России.
Социологи выяснили, что россияне ждут возвращения импортных марок бытовой техники (56%) и авто (50%). А к концу марта увеличилось число желающих возобновления продаж иностранных брендов одежды и обуви (51%).
При этом 41% не хотят, чтобы на полки в магазинах вернулись иностранные производители пива. Также преобладает число тех, кто не поддерживает возвращение точек питания (39%) и крепкого алкоголя (37%).
24 февраля Россия начала специальную военную операцию на Украине. После этого США, ЕС, Великобритания, а также ряд других государств ввели санкции против российских физических и юридических лиц. Кроме того, более половины (60% или примерно $350 млрд) золотовалютных резервов России оказались заморожены — такие данные привела 5 апреля глава МИД Великобритании Лиз Трасс.
(function(){
var advPlace = document.querySelector(‘._s_banner_sponsored_bot:not([data-adv-load])’);
var gap = document.createElement(‘div’);
gap.className = ‘rg’;
g_gazeta.addResizeListener(advPlace,function(el){
if(el.offsetHeight>10){
el.after(gap);
}else{
gap.remove();
}
});
})();
AdfProxy.ssp(‘._s_banner_sponsored_bot’, {
‘p1’: ‘bwrhe’,
‘p2’: ‘fomx’,
‘pct’: ‘c’,
},{
‘begun-auto-pad’: “432328744”,
‘begun-block-id’: “442235304”
});